Miejsce pochodzenia: | Chiny Shaanxi, Chiny Shaanxi |
---|---|
Nazwa handlowa: | Botai |
Orzecznictwo: | ISO9001 |
Numer modelu: | S802-46 |
Dokument: | S802-46 Details.pdf |
Minimalne zamówienie: | 1 SET |
Szczegóły pakowania: | 6-8 kartonów na paletce |
Czas dostawy: | 10-15 dni |
Zasady płatności: | T/T |
Możliwość Supply: | 100 zestawów tygodniowo |
Nazwa: | Siedzenie statyczne dla pilota do nauczania symulacji pracy z ogrzewaniem wentylacyjnym | Model produktu: | S802-46 |
---|---|---|---|
Zmiana oparcia głowy: | 3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu | Materiał: | Pu/skóra/tkanina |
Wielkość: | 500*570*(1140-1200)mm | Kolor: | Czarny + brązowy/na zamówienie |
Kąt uniesienia oparcia można regulować: | 80-120° | Port: | Szanghaj/Kanton |
Podkreślić: | Siedzenie statyczne do szkolenia pilotów,Siedzenie statyczne Botai,Siedzenie Botai |
Siedzenie statyczne dla pilota Szkolenie symulacja operacja wentylacja Ogrzewanie
Nazwa produktu
|
Siedzenie statyczne dla pilota do nauczania symulacji pracy z ogrzewaniem wentylacyjnym
|
Miejsce pochodzenia
|
Shaanxi China
|
Model produktu
|
S802-46
|
Zakres stosowania
|
Uniwersalne
|
Wielkość produktu
|
500*570*(1140-1200) mm
|
Materiał produktu
|
PU/skóra/ tkanina
|
Kolor produktu
|
Czarny + Brązowy/na zamówienie
|
Szerokość oparcia
|
480*630 mm
|
Szerokość poduszki
|
480*460*(290-350) mm
|
Ustawienie zagłówka
|
3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
|
Zmienna wysokość oparcia
|
80-120°
|
Dostosowanie poziome
|
Przód 105 mm, tył 120 mm 23 regulowane
|
Siedzenie statyczne dla pilota, nauczanie, symulacja operacji, wentylacja, ogrzewanie
Opis szczegółów materialnych
Kształtowanie ramy spawalniczej: blacha stalowa walcowana na zimno Q235, grubość 2,0 mm, stemplowanie, gaz CO2
proces spawania osłoniętego
Podwójna sprężyna: wysokiej wytrzymałości, podwójna sprężyna, pełna elastyczność, wchłanianie wypukłości i
wibracje, uwolnienie wygodnego odbicia
Ramię z kompozytu ruchomego: rękaw wału z kompozytu, mechaniczne zwojowe nietowanie, duże
Zwiększenie trwałości części konstrukcyjnych i zmniejszenie luki tłumienia