products

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Shaanxi Chiny
Nazwa handlowa: Botai
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: A800-8
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: $203-$243 /set
Szczegóły pakowania: 6-8 kartonów na paletce
Czas dostawy: 10-15 dni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 100 zestawów tygodniowo
Szczegóły informacji
Nazwa: Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości Rozmiar oparcia: 480*530 mm
Wielkość: 500*570*(1150-1210) mm Kolor: Czarny / Dostosowany
Model produktu: A800-8 Materiał produktu: Tkanina lub na zamówienie
Zmiana oparcia głowy: 3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu Kąt uniesienia oparcia można regulować: 80-120°
Podkreślić:

Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego

,

zawieszenie siedzenia kierowcy autobusu

,

siedzenie kierowcy autobusu


opis produktu

Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z szczegółami regulacji wysokości

Nazwa produktu
Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z regulacją wysokości
Miejsce pochodzenia
Shaanxi China
Model produktu
A800-8
Wielkość produktu
500*570*(1150-1210) mm
Materiał produktu
Tkanina lub PU/skóra
Kolor produktu
Czarny/na zamówienie
Rozmiar oparcia fotelika
480*630 mm
Rozmiar poduszki siedziska
480*470*(295-355) mm
Ustawienie zagłówka
3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
Zmiana oparcia
80-120°
Dostosowanie poziome
Przód 105 mm, tył 120 mm, 23 biegi regulowane
Odległość między dolnymi otworami łączącymi
Lewa i prawa 216 mm* przednia i tylna 295,5 mm
Technologia zawieszenia powietrznego w autobusie wycieczkowym:

1.Kształtowanie ramki spawalniczej: blacha stalowa walcowana na zimno Q235, grubość 2,0 mm, stemplowanie, osłonięta gazem CO2

proces spawania

2Podwójna sprężyna: wysokiej wytrzymałości sprężyna ze stali, podwójna sprężyna, pełna elastyczności, absorbująca wstrząsy i wibracje,

wypuszczenie wygodnego odbicia

3.Damper: poprawa odpowiedzi częstotliwości, zmniejszenie zużycia energii, wykorzystując specjalne ciśnienie oleju i morskie

- średnia, stabilna wydajność i długa żywotność

4.Ramię z kompozytu ruchomego: kompozytowy rękaw wału, mechanicznie spawany projekt niwetów, bardzo mocny

- wtedy trwałość części konstrukcyjnych i zmniejszenie luki tłumienia

5. Bezpieczeństwo siedzenia powinno spełniać wymagania normy GB/T15083-2006.

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości 0

Szczegóły kontaktu
admin

Numer telefonu : +8615991678001

WhatsApp : +8615319910265